- Home
- NLMK Europe Plate
- NLMK DanSteel
- Logistica
Logistica
Trasporto via mare
NLMK DanSteel spedisce la maggior parte dei propri prodotti ai clienti tramite il proprio porto. La società di stivaggio, A. Henriksen Shipping A/S, è incaricata del carico e dello scarico delle navi e funge anche da funzionario doganale per tutte le navi in arrivo.
L'ubicazione del nostro porto sul fiordo di Roskilde pone limiti alla dimensione e al pescaggio delle navi. Il pescaggio del porto è di massimo 5,5-6,0 metri. Per quanto riguarda la navigazione sicura nel porto, le navi non possono superare i 130 metri di lunghezza.
Naturalmente, il porto di NLMK DanSteel soddisfa i requisiti dell'Organizzazione marittima internazionale (IMO), ISPS (Codice internazionale per la sicurezza delle navi e degli impianti portuali) e SOLAS capitolo XI-2. NLMK DanSteel lavora a stretto contatto con la polizia danese e ha condotto due analisi della vulnerabilità e del piano di sicurezza. Successivamente, la Danish Transport and Construction Agency (Agenzia per il trasporto e le costruzioni danese) ha approvato le nostre misure e ora siamo un porto approvato con i seguenti dati presenti sulla pagina principale della IMO.
Name of port: Frederiksvaerk
Codice di localizzazione ONU:DKFDV-0001
Nome del porto: Staalvaerkshavnen
Punto di contatto: PFSO Martin Dan Jensen
Telefono del gestore delle spedizioni:+45 4778 2485
Cellulare: +45 2324 5179
E-mail: mdj@nlmk.com
Trasporto su rotaie
NLMK DanSteel ha la propria ferrovia direttamente collegata alla ferrovia pubblica. Due volte la settimana, il martedì e il giovedì sera, ci sono consegne di vagoni vuoti e partenze di vagoni carichi.
Trasporto su strada
Approssimativamente il 25% della nostra produzione di lamiere viene trasportata ai clienti su strada.
Le lamiere vengono trasportate dalla produzione ai nostri moderni magazzini. Nei magazzini le lamiere vengono smistate e impilate. Solitamente utilizziamo gru magnetiche per il carico di autocarri, vagoni e unità di trasporto interne.
Le lamiere che devono essere trasportate via mare, vengono caricate su unità interne e suddivise in imbracature fino a 10 tonnellate. Successivamente vengono trasportate al nostro porto. La capacità media di carico della nostra gru portuale è di circa 150 tonnellate l'ora. Ganasce di ampiezza elevata vengono utilizzate per il carico per evitare danni ai bordi.
Per garantire la più alta qualità dei nostri prodotti, tutti i processi a NLMK DanSteel, compresa la movimentazione, il trasporto e il carico delle lamiere, vengono eseguite in rigida conformità alle normative scritte per ogni processo.
I guardiani fanno anch'essi parte del reparto Logistica, dove sono incaricati di compiti di portinariato normali e di sicurezza. I guardiani utilizzano anche la pesa a ponte.
Tutti gli autocarri, che trasportano le lamiere ai nostri clienti, vengono pesati sulla nostra pesa a ponte certificata.