Logistics

NLMK DanSteel livre ses produits aux clients de différentes manières. Depuis que NLMK DanSteel dispose d’une autonomie portuaire, 65 % de ses produits sont expédiés directement à ses clients.

Transport maritime

NLMK DanSteel livre la majorité de ses produits aux clients par l’entremise de son propre port. L’entreprise de manutention portuaire, A. Henriksen Shipping A/S, est responsable du chargement et du déchargement des navires ainsi que de la prise en charge des bateaux qui arrivent au port.

La situation de notre port à Roskilde Fjord impose des limites concernant la taille et le tirant d’eau des navires. Le tirant d’eau du port est de maximum 5,5 – 6 mètres.Afin de garantir la sécurité de la navigation dans le port, les navires ne peuvent pas dépasser 130 mètres.

Le port de NLMK DanSteel est naturellement soumis aux exigences de l’Organisation maritime internationale (OMI), du Code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires (ISPS) et du chapitre XI-2 de la Convention SOLAS. NLMK DanSteel collabore étroitement avec la police danoise, a réalisé deux analyses de vulnérabilité et élaboré un plan de sécurité. Par la suite, la Danish Transport and Construction Agency a approuvé nos mesures et nous sommes à présent un port agréé, dont les données suivantes figurent sur la page d’accueil de  l’OMI.

Nom du port : Frederiksvaerk
Numéro de code ONU pour le port :DKFDV-0001
Nom de l’installation portuaire : Staalvaerkshavnen
Point de contact: PFSO Martin Dan Jensen
Téléphone du Responsable des Expéditions:+45 4778 2485
Téléphone mobile: +45 2324 5179
E-mail:mdj@nlmk.com

Transport ferroviaire

NLMK DanSteel possède son propre réseau ferroviaire en liaison directe avec l’infrastructure ferroviaire publique. 2 fois par semaine, le mardi et le jeudi soir, nous avons une livraison de wagons vides et un départ de wagons chargés.

Transport routier

Environ 25 % de notre production de plaques est expédiée par route aux clients.

LOGISTIQUE INTERNE

Les plaques destinées à la production sont transportées vers nos entrepôts modernes. Dans les entrepôts, les plaques sont triées et empilées. Nous utilisons généralement des grues à aimant pour charger les camions, les wagons et les unités de transport internes.

Les plaques qui doivent être transportées par bateau sont chargées sur des unités internes et triées dans des élingues de maximum 10 tonnes. Elles sont ensuite transportées jusqu’à notre port. La capacité de charge moyenne de notre grue portuaire est d’environ 150 tonnes par heure. Des griffes extra larges sont utilisées pour le chargement afin de ne pas endommager les bords.

En vue de garantir la qualité optimale de nos produits, tous les processus menés au sein de NLMK DanSteel, y compris la manutention, le transport et le chargement de plaques d’acier, sont effectués dans le respect le plus strict des règlements écrits pour chaque processus.

Les contrôleurs font également partie intégrante du département Logistique, où ils se voient confier des tâches de contrôle et de sécurité ordinaires. Les contrôleurs sont aussi chargés d’actionner le pont à bascule.

Tous les camions qui transportent des plaques chez nos clients sont pesés sur notre pont à bascule certifié.