Logistica

NLMK DanSteel spedisce i propri prodotti ai clienti in diversi modi. Avendo NLMK DanSteel il proprio porto, il 65% dei prodotti viene trasportato direttamente ai clienti.

Trasporto via mare

NLMK DanSteel spedisce la maggior parte dei propri prodotti ai clienti tramite il proprio porto. La società di stivaggio, A. Henriksen Shipping A/S, è incaricata del carico e dello scarico delle navi e funge anche da funzionario doganale per tutte le navi in arrivo.

L'ubicazione del nostro porto sul fiordo di Roskilde pone limiti alla dimensione e al pescaggio delle navi. Il pescaggio del porto è di massimo 5,5-6,0 metri. Per quanto riguarda la navigazione sicura nel porto, le navi non possono superare i 130 metri di lunghezza.

Naturalmente, il porto di NLMK DanSteel soddisfa i requisiti dell'Organizzazione marittima internazionale (IMO), ISPS (Codice internazionale per la sicurezza delle navi e degli impianti portuali) e SOLAS capitolo XI-2. NLMK DanSteel lavora a stretto contatto con la polizia danese e ha condotto due analisi della vulnerabilità e del piano di sicurezza. Successivamente, la Danish Transport and Construction Agency (Agenzia per il trasporto e le costruzioni danese) ha approvato le nostre misure e ora siamo un porto approvato con i seguenti dati presenti sulla pagina principale della IMO.

Name of port: Frederiksvaerk
Codice di localizzazione ONU:DKFDV-0001
Nome del porto: Staalvaerkshavnen
Punto di contatto: PFSO Martin Dan Jensen
Telefono del gestore delle spedizioni:+45 4778 2485
Cellulare: +45 2324 5179
E-mail: mdj@nlmk.com

Trasporto su rotaie

NLMK DanSteel ha la propria ferrovia direttamente collegata alla ferrovia pubblica. Due volte la settimana, il martedì e il giovedì sera, ci sono consegne di vagoni vuoti e partenze di vagoni carichi.

Trasporto su strada

Approssimativamente il 25% della nostra produzione di lamiere viene trasportata ai clienti su strada.

Logistica interna

Le lamiere vengono trasportate dalla produzione ai nostri moderni magazzini. Nei magazzini le lamiere vengono smistate e impilate. Solitamente utilizziamo gru magnetiche per il carico di autocarri, vagoni e unità di trasporto interne.

Le lamiere che devono essere trasportate via mare, vengono caricate su unità interne e suddivise in imbracature fino a 10 tonnellate. Successivamente vengono trasportate al nostro porto. La capacità media di carico della nostra gru portuale è di circa 150 tonnellate l'ora. Ganasce di ampiezza elevata vengono utilizzate per il carico per evitare danni ai bordi.

Per garantire la più alta qualità dei nostri prodotti, tutti i processi a NLMK DanSteel, compresa la movimentazione, il trasporto e il carico delle lamiere, vengono eseguite in rigida conformità alle normative scritte per ogni processo.

I guardiani fanno anch'essi parte del reparto Logistica, dove sono incaricati di compiti di portinariato normali e di sicurezza. I guardiani utilizzano anche la pesa a ponte.

Tutti gli autocarri, che trasportano le lamiere ai nostri clienti, vengono pesati sulla nostra pesa a ponte certificata.